Sundvollen 1. april 2013

Fantastiske forhold på Sundvollen 2. påskedag.

Fantastiske forhold på Sundvollen 2. påskedag.

Omsider kom den – Sundvollen-turen jeg har hatt på ønskelista mi i flere år. Sundvollen så inntagende ut; skarp sol fra knallblå himmel og mange hyggelige flyfolk. Oppe på HG-starten hadde omtrent hele HG-Norge samlet seg. Men Sundvollen er svikefull, og byr oftest på skliturer og skuffelser. Dagen begynte sånn sett tradisjonelt med bakvind som gikk så over til vindstille med et svakt pust inn en gang i blant. Jeg var nesten på vei til å gi opp, ta en sklitur og gli inn i køen blant ferdigferierte påsketurister. Men etter hvert fikk jeg hyggelig selskap, blant annet av Inger og andre Bassano-turister, og da gikk trøkkingen lettere. Og denne gangen lønte det seg å vente. En av de mer erfarne i trøkkelaget sa det kom til å løsne klokka fjorten. Og sannelig – femten minutter over gikk den jevne strømmen av sklitur-vinger over til fargerik pynt over hodene på oss. Perfekte startforhold, og etter noen legg foran start var det bare å gi seg i kast med en festlig tur bortover åskammen. Vinden var mest nordlig, det gikk langsomt den veien. Jeg forsøkte å tråkke speed, men knuten gikk opp umiddelbart og jeg måtte klare meg med trimspeed resten av turen. Ble etter hvert tatt igjen av Ingrid i sin fjonge Mentor 3. Stadig fikk vi snuse på frisk vårtermikk. Borte ved Gyrihaugen ble det servert anstendige saker, og det var bare å hoie høyt og henge på opp til TMA-en – igjen og igjen. Moro å holde på slik i godt selskap med PG-er og HG-er på alle kanter. Etter hvert roet det seg litt, og vi fikk silkehang. Etter drøye tre timer var det på tide å lande. Inger tipset oss gjenværende om turbulens ved skolen. Da var det godt å ha milevis med tjukk is å lande på. Det er tre valg jeg er glad for i dag: At jeg dro, at jeg ventet, at jeg byttet til tjukke hansker før jeg tok av. Det var hyggelig å dele dagen med så mange piloter. Jeg så for meg en evig lang startkø. Men nei, sjelden har jeg sett mer effektiv trafikkavvikling enn i dag.

Tracklog

Flight statistics
Date                 2013-04-01
Start/finish         12:28:53 - 15:40:26
Duration             3 : 11 : 33
Max./min. height     940 / 79 m
Max. mean/top speed  52 km/h / 60 km/h
Max/min climb rate   1.73 / -1.28 m/s over 60s
Total distance       63.96 km

kart

29. mars 2013 – jomfrutur fra Solbergåsen.

Fine startforhold langfredag. Tydelig termikk i bakgrunnen.

Fine startforhold langfredag. Tydelig termikk i bakgrunnen.

Fortsatt vakkert påskevær.

Fortsatt vakkert påskevær.

Tvilen rådet på morgenkvisten. Nord-øst er ikke min favorittvindretning. Ryghåsen eller Solbergåsen? Sistnevnte har lenge stått på listen over steder jeg vil prøve, og det var tungen på vektskålen i dag. Jeg satset alt på at sola ville dra opp litt startvind. Og slik gikk det. Vindpølsa sto pent inn jevnt og trutt, ca. 1-3 sekundmeter. Men på turen opp gjennom skauen la jeg merke til at vinden blåse meg i nakken, den sto altså fra vest og blåste nedover dalen. Derfor var jeg litt skeptisk, og fryktet lesidetermikk. Det er lett å bli litt reservert når det skal flys første gang fra nytt sted. Men etter å ha studert forholdene vel og lenge var all tvil blåst bort.
Det var lett å starte, og opp gikk det. Men jeg visste lite om hvor jeg skulle lete. Det eneste jeg var sikker på var at jeg skulle ha rikelig med marginer i alt jeg foretok meg. Det småputret til venstre og foran start, og ganske snart fikk jeg en fin boble som var på god vei til å dra meg til himmels. Men vinden var sterkere i høyden og jeg måtte snart forlate herligheten for ikke å drive bakpå.
Etter dette var det mer synk enn løft, og jeg ble etter hvert usikker på når jeg egentlig burde sette kursen mot landing – motvind og vindskjæring tatt i betraktning. Jeg rundet hjørnet i høyde med masta i heftig synk og med hjertet i halsen. Heldigvis fikk jeg noen pip over boligfeltet, og rakk landingen med god margin.

Hadde det ikke vært for lang vei ned til en begredelig landingsplass rett ved kirkegård, riksvei, lyktestolper og tettbebyggelse ville jeg rangert Solbergåsen høyt. Men målet er vel snart å lande langt, langt oppe i dalen!

Tracklog 24 min/550 m.o.h./3.1 km

Sundvollen 25. mars 2013 – fortsatt fint påskevær.

SUV25032013_bak SUV25032013_buster SUV25032013_over SUV25032013_sirkler

[Foto: Sondre Naper med Niviuk Artic 3. Jeg flyr altså den gule, en Nova Mentor 2.]

Også i dag ble det fint flybart og tilløp til termikk utover ettermiddagen. Jeg fikk fire turer sammen med Sondre Naper og andre. Sondre fikk tatt noen glimrende bilder som man kan se her. Høytrykk og kald luft gjorde dagen treg, så vi tok først noen skliturer ned til isen og skolejordet med festlig samflyving og fotosesjoner. Men som i går ble lufta mer energisk da sola kom rundt over Kongen og varmet opp terrenget rundt start. Dermed fikk vi igjen anledning til å kjenne på vårtermikken. Jeg fulgte samme suksessformel som de forutgående dagene og smøg meg innbitt langs skogkanten rundt og bakover til venstre for take-off. Og jammen fant jeg ikke magisk løft der inne i dag også. Jeg fikk tynet 20 minutter, og var optimistisk foran neste tur. Men da hadde termikken flyttet seg til den andre siden. Det oppdaget jeg for sent, og måtte kapitulere etter et desperat skruforsøk mellom tretoppene, mens Sondre derimot traff der han skulle og forsvant opp over hodet på meg. Han kunne fornøyde fly av gårde nordover langs åsen sammen med Frode Halse.
Takk til Sondre for nok en fin flydag en lovende start på påsken!

Tur nr. 1 (tracklog) 5 min./387 m.o.h./2.2 km
Tur nr. 2 (tracklog) 5 min./387 m.o.h./1.6 km
Tur nr. 3 (tracklog) 21 min./435 m.o.h./2.4 km
Tur nr. 4 (tracklog) 9 min./400 m.o.h./2.0 km

Sundvollen 25.3.2013

Enkel innflyvning over isen på Sundvollen 25.3.2013

Sundvollen 25.3.2013

Pakker sammen etter nok en fin dag på Sundvollen 25.3.2013

 

Sundvollen 24. mars 2013 – Påskeflyving med første smak av termikk

 

Anmund på Sundvollen.

Palmesøndag i strålende vær på Sundvollen.

Nydelig solskinn, 1035 hPa og svakt trekk inn. Sondre trakk meg med seg ut igjen. Forbausende få her til å være en så fin dag. På de første turene var det lite energi i luften, men fikk fine skliturer med landing på isen. Effektiv logistikk har mye å si på sånne dager. Tredje turen var det litt mer fart både på start og i luften. Fikk trukket noen ekstra minutter ut av turen, det piplet bittelitt opp både her og der.

På den siste turen hadde forholdene tatt seg opp merkbart og vingene svinset lystig foran start. Jeg la raskt over til venstre etter takeoff, og smeiket langs trekronene innover mot Kleivstua. Det løftet litt, og etter to legg var jeg kommet godt over kanten. Dermed var det gjort. Det løsnet stadig termikk fra det bratte stupet. Våget man seg helt innerst i skaret ble man belønnet med termisk silke. Ellers var det marginalt, løftet kom og gikk. Men høyden jeg fikk var nok til å berge seg i labre perioder. Etter hvert begynte jeg å nynne på den gamle Egge-sangen; det ble litt samme type flyving – marginalgnuring over trekronene. Jeg fikk halvannen time ut av det. Veldig overraskende og moro!

Takk til Sondre, Anund, Torodd m/kone, Åsmund og alle andre for god stemning og en knirkefri flydag i sola!

Tur nr. 1
Tur nr. 2
Tur nr. 3
Tur nr. 4