Eggekollen 31. juli 2012

Regnvær i anmars.

Cumulonimbus på vei mot Eggekollen. Best å legge inn ørene.

Det sprutregnet i Oslo da jeg satte kursen mot Egge. De med et mer impulsivt lynne ville sporenstreks avlyst alt av flyplaner der og da. De mer rigide av oss som gjennomfører enhver plan til siste skanse, trosset tilfeldige ettermiddagsbyger og fikk betalt litt for det i dag. Men at det var ustabilt var det ingen tvil om.

Det går an å tenke seg et eksamensspørsmål (PP3) av denne typen: «Du flyr på et silkehang og koser deg i ettermiddagssola, men ser plutselig at det over kollen 1 km foran deg (motvinds) har bygget seg opp en enorm cumulonimbus med et grått teppe av regn under som driver i din retning. Hva gjør du?»
a) Lander så fort som mulig.
b) Fortsetter å fly i tilfelle Cb-en mirakuløst skulle løse seg opp eller skifte retning.

Når man sitter ved eksamensbordet med penn og papir ville nok de fleste betrakte denne oppgaven som enkel, krysse av alternativ a) og gi seg i kast med neste oppgave. Men i praktisk flyvning, når man henger der i brisen og nyter vertikale luftstrømmer i lange drag, er dette en skikkelig grubleoppgave. “In theory, theory and practice are the same. In practice, they are not.” (A. Einstein) Jeg drøyde det såpass at jeg rakk å kjenne første regndråpe akkurat i det jeg dro igjen glidelåsen på vingepakkeposen. Det rare var at regnet stoppet mirakuløst opp før det nådde helt frem til kollen, og det kom ikke mer regn enn at vi fint kunne ha fortsatt turen. Men å legge vekt på slik etterpåklokskap kan fort bli skjebnesvangert på sikt… Det ble litt trangt på innflyvningen da vi tre som grublet over svaralternativene brått tok poenget og kom inn samtidig i samme høyde. Men det gikk kjempefint. Takk til Rush 3 for transport opp til bilen!

Flight statistics
Date                 2012-07-31
Start/finish         16:40:45 - 17:15:08
Duration             0 : 34 : 23
Max./min. height     507 / 126 m
Max. mean/top speed  37 km/h / 51 km/h
Max/min climb rate   0.33 / -1.88 m/s over 60s
Total distance       16.08 km

Tracklog

Eggekollen 30. juli 2012

Eggekollen

HG-piloten Bjørn snek seg ut mens vi ventet på løying, og taklet den sterke vinden utmerket.

Med sikker viten om kraftig blæst på start travet jeg freidig opp til den velprøvde kollen. Den foreliggende hypotesen gikk ut på at det på ett eller annet tidspunkt ville løye – forhåpentligvis før solnedgang. Hypotesen sto seg. Riktig nok løyet det ikke før halv ni, men hva gjorde vel det når været er fint, utsikten vakkert og selskapet trivelig? Om ikke det var nok fikk vi selskap av noe så sjeldent som en HG – de er jo sjeldnere enn rovfugl i disse traktene.
Take-off var enkel, og ute møtte vi et laminært hang det sto respekt av. Der nøt vi solnedgangen i nordvest og måneskinn i sørøst, flotte skyformasjoner og en mengde svaler som menget seg med oss. Jeg landet da sola forsvant bak noen skyer nede i horisonten.
Takk for hyggelig kveld på kollen, og til David for transport opp.

Flight statistics
Date                 2012-07-30
Start/finish         18:45:40 - 19:40:53
Duration             0 : 55 : 13
Max./min. height     637 / 119 m
Max. mean/top speed  44 km/h / 59 km/h
Max/min climb rate   0.92 / -1.42 m/s over 60s
Total distance       20.30 km

Tracklog

Brandbukampen 29. juli 2012

Brandbukampen

Undertegnede over furuene på Brandbukampen. (Foto: Terje Kristoffersen)

Det sto mellom Solfjellstua og Brandbu. Sistnevnte trakk det lengste strået – variasjon, mer tumleplass og muligheter for ordentlig termikk ble utslagsgivende. Det hjelper selvsagt at Brandbu er raus på landlig idyll.
Ankom start litt etter 12. Noen stadige vindkast gjorde oss fremmøtte skeptiske. Det ble en times hyggelig venting før det roet seg ned. Ja, det roet seg nesten for mye. Værgudene aktet ikke å sy støttehang under armene på oss, her måtte det jobbes! Det slapp bobler nå og da, men de drev raskt bakover og jeg slapp dem omtrent ved masten for ikke å komme for langt bak medvinds.
Etter en halvtime havnet jeg under starthøyde og forberedte meg på en snarlig landing, men var heldig og fant en frelser over det nedre hogstfeltet. Fulgte med denne gangen uten å tenkte på at jeg drev av kollen. Jeg kom ganske høyt, og nådde et punkt hvor jeg måtte velge – dra videre medvinds eller snu og kjempe seg motvinds mot kollen igjen?
Jeg valgte det siste – til tross for at jeg kunne se antydning til cumuluser noen hundre meter lenger medvinds. Det hadde nok vært mer moro å dra av gårde og friste lykken. For frem mot kollen sank det begredelig, og det lille jeg fant kom fra le-siden og var i dårlig lune. Jeg ankom fremsiden vel under kapitulasjonshøyde. Det var bare å lande. Selv ikke den såkalte energigården bidro med redningsplanker i dag.
På landing var det godt selskap, og snart etter kom Terje K svinsende ned over trærne. Takk til Gunnar for transport opp igjen. Vi var innstilte på en tur til, men vinden hadde dreid. Iherdig innsats til tross – de som prøvde seg måtte til slutt gi opp.

Alle bildene er tatt av Terje Kristoffersen. Mange takk!

Flight statistics
Date                 2012-07-29
Start/finish         11:26:26 - 12:27:51
Duration             1 : 01 : 25
Max./min. height     1006 / 173 m
Max. mean/top speed  42 km/h / 54 km/h
Max/min climb rate   2.08 / -2.08 m/s over 60s
Total distance       27.29 km

Tracklog

Brandbu29072012_3 Brandbu29072012_2 Brandbu29072012_kompportrett_k

Eggekollen 27. juli 2012

Eggekollen

Flust med vinger over kollen i kveldsbrisen, men i vest truer regnet.

Hadde egentlig avskrevet flyvning i dag, mest fordi jeg trodde det var for sterk vind, men SMS-en fra Terje tippet vektskålen i riktig stilling. Stedet var tomt da jeg ankom, men en bøling var på vei. På start var det prima forhold – i alle fall for rolig kveldssoaring. Jeg var redd vinden skulle løye, sola hadde gjemt seg bak et opptrekk i vest. Kom meg raskt ut, og atter stilte Egge med et silkehang av klasse – slik omtrent bare Egge kan. Der kunne jeg betrakte piloter ankomme i tur og orden, og etter hvert var det 8-10 vinger som boltret seg under kveldssol og et stadig mer påtrengende opptrekk fra vest. Og jammen fikk vi ikke kjenne et par regndråper også.
Hanget varierte litt i styrke, men det tok seg faktisk litt opp etter hvert og det var lett å gli over mot Storkollen, dog med merkbar motvind på turen tilbake. En mengde jaktende svaler drev respektløs nærflyvning og krydret således opplevelsen.
Hyggelig å se så mange kjente fjes på landing. Takk til ex-piloten med XC90 for skyss opp til bilen!

Flight statistics
Date                 2012-07-27
Start/finish         16:12:24 - 18:04:54
Duration             1 : 52 : 30
Max./min. height     592 / 140 m
Max. mean/top speed  39 km/h / 46 km/h
Max/min climb rate   0.65 / -1.73 m/s over 60s
Total distance       50.38 km

Tracklog

Hjartdal 25. juli 2012 tur nr. 2

Hjartdal

En vakker dag i Hjartdal, men høyt trykk og sjev vind er ikke perfekt oppskrift. Sondre venter tålmodig på startvind.

Vestavinden hadde tatt overhånd da vi igjen ankom start. Vi klarte å snike oss ut da termikken av og til slo inn, men ute var det mest synk og turbulens – sikkert le-sideforhold. Det ble en tidlig landing. Men det var veldig tilfredsstillende å prøve dette flotte stedet – her blir det mok flere turer fremover.
Takk til Sondre for guiding og en hyggelig dag i flotte omgivelser.

Flight statistics
Date                 2012-07-25
Start/finish         12:27:14 - 12:36:29
Duration             0 : 09 : 15
Max./min. height     765 / 169 m
Max. mean/top speed  48 km/h / 57 km/h
Max/min climb rate   0.82 / -2.20 m/s over 60s
Total distance       5.03 km

Tracklog